いつもありがとうございます、サッシュのアッキーです。
　先日の13日日曜日はコーヒーミーティング＆ノーマルクラスツーリングでした。
当初昼前から雨の予報でしたが、思いのほか天気よく。
　続々ご来場くださいました。
これ欲しい…(笑)
　予報のせいで合計７人の参加になりましたが元気よく出発。
信楽のコンビニで、「昼ご飯何食べたい？」
「うなぎ！」ということでグーグルマップでいい感じの距離に口コミ点数高い店発見。

到着しましたが、思ってた雰囲気とかなり違い、「どうしよう？」と
話てたら店主登場。　圧に押され断りづらく入店、席に着きます。
ここからマシンガントーク炸裂。
沢山テレビ番組に出演してるらしく、色々話てくれて頼んでもないのに生きてる鰻手掴み大会、
いつ料理が始まるねん！！？と心の中で叫ぶ(笑)　
あとから分かるんですが、この間に炭を起こしてたらしいです。
お客様二人はこの後拉致られ厨房へ。　串打ちやら焼きやらやらされてました(笑)
僕らは2時間近く、バイクの話から、政治経済、はては移民問題までじっくり？話してやっと
ありつけました(笑)
　
味は、まあ美味しかったです(笑)
　僕は正直ドン引きでしたが。最初から体験ができる体で行ったら楽しいかと。
出た後はすぐに道の駅に移動。
かつてこれほど昼食後に盛り上がったツーリングはありませんでした(笑)

厨房での体験したお二人は結構楽しかったらしく、一生の思い出になったらしいです(笑)
ちなみにこの店、おもうま店の取材も来てるらしく近いうちに番組に出るかもですね。


その後はしばらくワインディングも走り、アイスクリームを食べたりで（かなり暑かった！）
ツーリングを堪能して帰ってきました。
　結局雨は降らず。

　ネガティブも笑いに変えるも皆さまの心に感謝(笑)
　　本当に皆様ありがとうございました。そしてすみませんでした！(笑)
　　　でも本当に楽しかった！

いつもありがとうございます、サッシュのアッキーです。
行ってからだいぶ時間たってますが、カブで行った酷道425号チャレンジ失敗から
　まさかの３日後に再チャレンジのレポートww

  前回の反省から高速乗れるCL500で出発。
京奈和道で早朝一気に和歌山県橋本市までワープ。
　ここから一気に高野山に上がるつもりで来たら、まさかの市内のガソリンスタンドがすべて７時以降にしか開かないという…
　仕方なく朝ご飯を食べながら時間潰して給油して出発。
高野山までの道のりは涼しくて快適。

あっという間に高野山入り口の大門へ。
　なぜか身の引き締まる思い(笑)　
朝の静かな空気の中、門の向こうではYouTuberさんが一人でペラペラ。
微妙な雰囲気を作りだしました…　

静かな市内を走り抜け１０年以上ぶりの龍神スカイラインへ。
 
残念ながら雨が降り始めてあまり快走できませんでしたが、久しぶりに堪能。
有名な護摩山タワー、道の駅龍神で休憩した後はいよいよ酷道へ。
入り口はふつう。 らしいです(笑)
四国の４３９とどっちが酷いのか（？）ワクワクしながら進んで行くと

道の荒れ具合酷、落ち葉、砂利、岩、枝のオンパレード。おまけに結構対向車来るし。
想像以上の酷道っぷりに時間かかるかかる。
まあ涼しくて快適なんですが、路面に注意をかなり払って走るので意外と疲れました(笑)
 ホンマに！？
ここを通学に通う人いるんだろうか…

とにかく深いふかい山の中で自然の厳しさを感じ。
でも本当に素晴らしい景色に出合い。
結局、前回断念したトンネル工事の通行可能時間帯には到底間に合わないことが確定。
十津川で北に進路を向けることに。

　ルートを確認するとメジャーな国道168号と並行して林道川津今西線が北に向かってる
ので急遽走ることに。
　グーグルマップではめちゃくちゃズームしていかないと出てこない道ですが
すごく快適で楽しい道でした！！
　
途中、写真はありませんが2011年にあった紀伊半島大水害の爪痕に言葉を失い
（本当に山そのものが崩れてる、不自然なくらい人口的に造成された山肌）
山にへばりつくように道と家、畑がある地域には人間のたくましさを見ました。

そこからは天川村、道の駅吉野路黒滝で軽くご飯食べて酷暑の中
宇陀、針、奈良を抜けて帰って来ました。
　
　またしても全線制覇はならずですが、めちゃくちゃ楽しかった！
　　　制覇は次の楽しみということで(笑)

　
　　いつもありがとうございます、サッシュのアッキーです。

　本日より開催！　全Ｇﾗｲｵﾝｸﾞﾙｰﾌﾟ総力を挙げてのフェア！
車両ご成約の方にガラスコーティングか、
　　　着るエアバックアルパインスターズテックエア（サイズ限定）をプレゼント！
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特にこれからはドライブレコーダーが必ず必要かと！
　何かあった時の切り札！　ぜひご検討宜しくお願い致します。

いつもありがとうございます、サッシュのアッキーです。
今回はサッシュで企画、GEARS-RACING-JAPAN様との共同開発のサスペンションのお話…

　発表された価格に驚かれた方も多いでしょう。
今すでに標準機能部品として装着されているノーマルリヤサスペンション。
もちろん純正品も長期使用に耐え、一定の性能を有しているのは間違いありません。
　なのに何故そんなに高価なサスペンション交換する必要があるのか？

　　　　違いはズバリ接地感です。
　接地感とは路面追従性と考えていただいてけっこうかと。
少し込み入った話になりますが、ノーマルは路面の凸に乗り上げ縮む時の圧縮
　圧力に対しての反発力はしっかりあります。　問題はそこから凹に移行して伸びるとき
にしなやかに追従せずやや遅れたり、唐突に動いたりします。
　その時にほんの少し路面から離れる時間が連続します。
それこそが無意識に不安を感じる瞬間なんです。
私はリバウンドが無いと表現しますが、高価なサスペンションはその辺りが全然違います。
常に路面を離さずに食らいつく。ノーマルが伸び切ってガツンとショックが出る場合でも
しっかりとショックを吸収してしなやかに動く。

　乗っていただくと同じような構造のノーマルと違いは歴然。
特に荒れた山道を走ったり濡れた路面を走った時の接地感＝安心感は比べ物になりません。
　
私自身、若い時からオートバイに乗り続け色々試しましたが、一度使うともとに戻れません。
 
 ではオーリンズ、ナイトロンなど色々なメーカーが色々な価格帯で市販されている中で
どれが本当に良いメーカーなのか？
　答えはズバリ、メーカーというより価格です。
一部例外的なもの以外は価格＝製造の手間、高価な削りだしパーツ、低フリクションのシール
、手作りに近い精度の高い組み立て、ハードに走った時の減衰力の低下を防ぐ構造など
枚挙に暇がありません。
　路面追従を妨げない、しなやかでも力強いサスペンションを作るにはとてつもないノウハウ
と工作、組み立て精度が必要になり、結果的に高価なモノになってしまうのです。
　
また、よく自分は素人だからそんなもの付けてもわからないです、と言われることが
ありますが、実際は腕に自信がある方はもちろん、無い方の方が恩恵を受けやすいと思います。
　誰が乗っても違いがはっきり分かるパーツはなかなか無いのではないでしょうか。
ゆっくり走ってもはっきりわかる。
　ホンマかいな？と思われるお客様には当店試乗車に装着してますので
　　　　　　　　　　　　お気軽にお声掛けください。
　　数年の開発期間を使い拘りの製品です。

　そのほんの一つがわざわざ外に追加したエクステンドタンク。
当初これはありませんでしたが、特に夏場長い距離を走った時に内部の圧力が上がり、オイルの粘度が下がりバタつく感じが出てきたために追加しました。
　その他調整機能など拘りを沢山詰めたことにより高価なものになりましたが、
　　　きっとお客様には満足していただけるかと。特にパッセンジャーシートに大事な方を
　　　　お乗せするお客様。後ろの方が必ず満足していただけると思います。

　おそらく唯一不満は装着するとこの素晴らしい外観が外からほとんど見えなくなる…
　　　ことではないでしょうか…
　

ＥＡＲＳＧＥＡＲＪＡＰＪＡＰＡＮ

毎日暑いですナ～～
サッシュのキャブ好きあずまです

当店の優秀メカニックのＴＯＮＹが盆あけたら涼しくなるよ～～と言っていたのですが、
一向に涼しくなる気配がありません。バツとしてお菓子をカツアゲしようと思います。

今日でもう8月も終わり。明日から9月になりますネ！
もうすぐ私の親友、電卓メガネ(笑)池内さんがお星になって一年経ちます。

この一年はすごくすごく彼の存在がどれだけ有難かったか痛感する日々で、
必死に今までサッシュやお客様のことを大事にしてくれていたんだなと考えさせられます。
未だに寂しいです。GSの青い車体が走っていると目で追いかけてしまいます。


つい先日、バイクを見に来て下さったお客様と話をしているうちに、
なんと池内が最後に乗っていたBMWのF700GSの納車整備担当だったメカニックさんということを知り！もうすぐ一年という時に嬉しい出会いですなんという巡り合わせなんでしょう

ここは池内らしく、数字が厳しくなるバイク屋の夏を助けてくれたのでしょうか。
なんだか甘やかされているような...？笑それはそれでうざいなあ。

御選び頂いたバイクもすごく気に入って下さり、ちゃっかり娘のプレゼントも頂き、
凄く特別な納車となりました。神戸のＨ様！ありがとうございます


これからもあずまらしく、電卓メガネに馬鹿にされないように頑張っていこうと思います

ずっとお空の上で、スタッフとサッシュのライダー様のバイクライフを見守っていてね。
好き好きよーーーーーー

(ちょっと花枯れててごめん(笑) )